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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
- 主營(yíng)：液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車(chē)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：金力機(jī)械
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)掛車(chē)是物流運(yùn)輸行業(yè)中的一種主力車(chē)型，比如半掛車(chē)、全掛車(chē)、中置軸掛車(chē)等，目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的是半掛車(chē)，由牽引車(chē)和一輛半掛車(chē)廂組成。隨著車(chē)輛技術(shù)的不斷提高，越來(lái)越多的新車(chē)型得到廣泛應(yīng)用，比如說(shuō)雙掛車(chē)。
乍一提這個(gè)稱(chēng)呼，似乎帶著點(diǎn)不明覺(jué)厲的意思。雙掛車(chē)，其學(xué)名叫作雙掛汽車(chē)列車(chē)，在標(biāo)準(zhǔn)的牽引車(chē)后方連續(xù)牽引兩輛標(biāo)準(zhǔn)半掛車(chē)，或者是牽引一輛標(biāo)準(zhǔn)半掛車(chē)和一輛中置軸車(chē)廂。其中，前邊一輛半掛車(chē)的車(chē)尾進(jìn)行了相應(yīng)的改造，用于牽引后邊的半掛車(chē)廂或中置軸車(chē)廂。
“牽引掛車(chē)”是我們經(jīng)常見(jiàn)到的一個(gè)名詞，比如說(shuō)在考試的題庫(kù)中，就經(jīng)常見(jiàn)“實(shí)習(xí)期內(nèi)車(chē)輛不得牽引掛車(chē)”，指的是用車(chē)輛拖拉牽引后方車(chē)廂的一種行為。實(shí)際上，牽引掛車(chē)除了這一層表示動(dòng)詞的含義以外，還專(zhuān)指一種在物流運(yùn)輸業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的車(chē)型。一般情況下，牽引掛車(chē)指的是一種自身無(wú)驅(qū)動(dòng)能力、主要用于提供貨物裝載空間和承重力的車(chē)型，依靠前方的牽引車(chē)提供的牽引動(dòng)力實(shí)現(xiàn)行駛。隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的牽引車(chē)型逐漸涌現(xiàn)。
輕型牽引掛車(chē)。
與其它牽引掛車(chē)不同，輕型牽引掛車(chē)的主要作用不在于貨物運(yùn)輸，比如說(shuō)旅居掛車(chē)，也就是我們常說(shuō)的房車(chē)，用乘用車(chē)或輕型貨車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)牽引，應(yīng)用更為廣泛和方便。
輕型牽引掛車(chē)又可以細(xì)分為輕型牽引半掛車(chē)和輕型中置軸牽引掛車(chē)。從功能上看，輕型牽引半掛車(chē)的承載力要更強(qiáng)一些，行駛更為平穩(wěn)；輕型中置軸牽引掛車(chē)則可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立平穩(wěn)站立，但當(dāng)中置軸車(chē)廂載重較大時(shí)高速行駛下遇橫向風(fēng)易產(chǎn)生偏移。
以上就是目前國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的四種牽引掛車(chē)車(chē)型。值得注意的是，不管是哪種牽引掛車(chē)，必須要拿到相應(yīng)的資質(zhì)才能開(kāi)，其中半掛車(chē)、全掛車(chē)、中置軸掛車(chē)需要A2，輕型牽引掛車(chē)則需要C6類(lèi)。雖然輕型牽引掛車(chē)可以用乘用車(chē)牽引，但目前只有A2可以兼容C6的準(zhǔn)駕車(chē)型，其余類(lèi)型想要駕駛牽引掛車(chē)必須申請(qǐng)?jiān)鲴{。
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